近日，國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進能源數(shù)字化智能化發(fā)展的若干意見》。文件指出，推動油氣管網(wǎng)的信息化改造和數(shù)字化升級；加快無人機、智能感知系統(tǒng)等智能生產(chǎn)技術(shù)裝備在石油天然氣管道站場巡檢維護等場景的應(yīng)用。

中國石油西南油氣田公司某輸氣管理部門（下文簡稱“管理處"），管理著 5000 多公里的川渝骨干管網(wǎng)，讓清潔能源輸送到川渝滇黔及鄂湘千家萬戶。其中，管理處下屬儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)所在區(qū)域地形復雜，承擔著川西成都片區(qū)及川北巴中地區(qū)的重要供氣任務(wù)。

儀隴作業(yè)區(qū)

地形復雜

作業(yè)距離長、區(qū)域大

儀隴輸氣管網(wǎng)全長 513 公里，所在區(qū)域山巒起伏，溝壑縱橫。整個作業(yè)區(qū)呈“十"字狀分布，區(qū)域跨度極大，遍布四市十區(qū)（縣），管轄 5 座站場，23 座閥室。

油氣長輸管道運輸?shù)闹饕橘|(zhì)為石油和天然氣，在環(huán)境中與空氣混合后易爆炸，存在較大安全風險。此外，管道內(nèi)部的腐蝕、設(shè)計制造缺陷等隱患，以及自然災(zāi)害、第三方破壞等外部因素，都可能導致安全生產(chǎn)事故，不僅會造成經(jīng)濟損失，還可能危及人員安全和環(huán)境安全。

2023 年以前，儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)主要采用人工巡護的方式對管道進行風險管控，但傳統(tǒng)人工巡檢易受天氣、地理條件影響，作業(yè)低、勞動強度大且風險高，巡線質(zhì)量和隱患發(fā)現(xiàn)處置往往不高，存在成本、、質(zhì)量的三角難題。

傳統(tǒng)人工巡護

為提升油氣管道設(shè)施安全運行水平，解決巡檢作業(yè)難題，大疆行業(yè)聯(lián)合生態(tài)合作伙伴泓寶科技為儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)提供一套完整的“空地一體智能巡檢解決方案"。

多類型無人機

實現(xiàn)管道巡護全場景覆蓋

根據(jù)不同環(huán)境下的作業(yè)需求，項目采用大疆合作伙伴開發(fā)的第三方機場+經(jīng)緯 M300 RTK 、大疆機場、DJI Mavic 3E 三種不同類型的無人機配置，實現(xiàn)儀隴輸氣管道全場景覆蓋。

空地一體智能巡檢方式

大疆機場可通過云平臺遠程控制，且具備 IP55 防水防塵的高防護等級，可輕松應(yīng)對環(huán)境復雜的管道區(qū)域，完成無人值守巡檢任務(wù)。

在儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)，將大疆機場安裝在油氣管道高后果區(qū)及地災(zāi)敏感管段，工作人員遠程下發(fā)任務(wù)，經(jīng)緯 M30 機場版基于預(yù)設(shè)的管道巡檢航線，自動沿管道進行仿地飛行，清晰獲取長輸管線地表影像數(shù)據(jù)，從而實現(xiàn)快速巡檢。大疆機場自動開展一日兩巡的高頻次作業(yè)，有效發(fā)現(xiàn)隱患，排查風險。

大疆機場

在管線運行過程中，若法蘭泄漏或管道損傷，可能導致大量氣體泄漏。在嚴重情況下，還可能引發(fā)爆炸等安全事故，對安全生產(chǎn)造成巨大威脅。

利用經(jīng)緯 M300 RTK 無人機的多負載能力，搭載激光甲烷泄漏檢測云臺，對埋地管線和跨越管段進行 50-80 米仿地飛行，可實時檢測管線地表的甲烷濃度，工作人員可在線獲取檢測數(shù)據(jù)，快速排查泄漏隱患。

大疆經(jīng)緯 M300 RTK

對于機場無法覆蓋的管道區(qū)域，得益于 DJI Mavic 3E 輕巧便攜的特點，工作人員攜帶小型無人機巡檢，并配合無人機單兵智能分析系統(tǒng)進行處理。而在禁飛區(qū)，采用人工手持 GPS 設(shè)備的方式，開展每日一巡進行二次確認和有效補充。

整個項目采用常規(guī)管段每日一巡、高后果區(qū)管段每日兩巡、人工走線每月一巡的頻率開展常態(tài)化巡檢，并根據(jù)管理需要，在暴雨、滑坡等自然災(zāi)害后適當加強巡檢頻率。

DJI Mavic 3E

AI 智能識別發(fā)現(xiàn)隱患

自動同步任務(wù)，上傳成果

軟件上，基于大疆機場上云 API ，大疆生態(tài)合作伙伴定制開發(fā)“空地一體智能巡檢平臺"。該平臺具備管道巡檢全流程綜合應(yīng)用能力，包括巡檢前的航線智能規(guī)劃、巡檢計劃排班，巡檢中實時視頻監(jiān)控、實時隱患推送，巡檢后成果全量保存、自動生成報告等。

隱患發(fā)現(xiàn)處置流程

大疆行業(yè)無人機均搭載高清變焦相機，哪怕在管道百米高空，也能清晰掌握周邊細節(jié)?；跓o人機采集的高清視頻數(shù)據(jù)，通過 AI 視覺智能識別分析，對視頻進行管道路由及警戒線疊加，并實時分析警戒線內(nèi)存在的第三方破壞、管道裸露、房屋占壓、工程/民用車輛、煙火等隱患。

管道隱患 AI 識別

一旦發(fā)現(xiàn)隱患，系統(tǒng)將及時把信息發(fā)送給工作人員快速核實處置，并在線記錄處置情況。系統(tǒng)自動生成巡檢報告，多渠道發(fā)送隱患信息及處置情況。通過軟件平臺，實現(xiàn)管道隱患信息 40 分鐘內(nèi)全發(fā)現(xiàn)、全處置，解決管道巡護工作中隱患發(fā)現(xiàn)處置不及時的難題，從而保障油氣生產(chǎn)儲運安全。

巡檢預(yù)警隱患推送

以今年 3 月為例，儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)通過智能巡檢平臺共發(fā)現(xiàn)第三方施工 數(shù) 起、標識牌倒塌 、管道占壓 苗頭，均第一時間將隱患信息推送到調(diào)控中心，工作人員快速確認和處置隱患點，及時解決管道運行安全問題。

巡檢指揮中心

全程監(jiān)督 全局掌握

為了幫助管理者對巡檢過程進行全面監(jiān)督，項目組基于大疆行業(yè)無人機強大的圖傳能力，并結(jié)合第三方平臺人工智能、數(shù)據(jù)可視化能力，開發(fā)“管道巡檢指揮中心"平臺。

通過該平臺，工作人員可以實時掌握每日管道巡檢情況，直觀了解每日巡檢進度、巡護力量、實時隱患、隱患處置情況以及巡檢實時影像視頻，深入了解管道外部風險和管道安全狀態(tài)。

儀隴作業(yè)地區(qū)管道站場風險監(jiān)控中心

在儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)空地一體巡檢解決方案中，一共部署 8 臺無人機場、8 組單兵無人機小組。通過“自動機場+無人機+人工巡檢"的方式，儀隴輸氣作業(yè)地區(qū)重組優(yōu)化巡護隊伍人員結(jié)構(gòu)，提升了管道巡護和質(zhì)量，降低了 45% 外委人力需求。

未來，大疆行業(yè)應(yīng)用將聯(lián)合生態(tài)合作伙伴，通過對無人機、數(shù)字化管道等技術(shù)及信息化技術(shù)的革新，持續(xù)賦能油氣業(yè)務(wù)向數(shù)字化、智能化、生態(tài)化轉(zhuǎn)型，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。